学车体会

快克110

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快克110 2011-02-01 11:55 | 只看楼主 树型| 收藏| 小中大 1 ^#

学车体会

说说我的学车故事吧

本人77年的，学车事情一直拖拉着，今年终于决定报名学车。
3月28号在黄龙报名，4月29号完成理论考试，没觉得什么麻烦。因为今年上半年突然报名的学车人非常多，结果驾驶学校一时安排不了，到6月15号才安排我上车学，中间这段时间白白浪费了。
其实这里有个技巧，如果你有朋友介绍个教练，再去报名学，教练会让你理论和练车同时进行的（教练自己招来的学生都是先练的）。我当时没人介绍啊，所以浪费了1个半月时间空等。等到6月份，气温也高了。。。。。我6月15号16号去了2天，因为教练要带学生考试，要我们月底去，可惜我家里突然有事情，去不了了，拖到10月12号了才开始去。一去就被教练要求不能拖了，28号要考掉。晕啊！

第一天去重新让我敲档位，熟悉档位。很多人都觉得这个动作很无聊，我当时也是这样认为的。结果后面学车过程中因档位不熟练被师傅骂个半死，因为9学3里面有百米加减档，如果你档位不熟练，这个项目是做不好的。我有2次在练百米的时候被师傅要求停车练挂档，寒一个~~ 第二天练压线（就是前进后退，要你把头伸出看后门把和杆子的距离30厘米，让你学会判断车身和左边线的距离大小，要你学会调整车身和线的距离大小）。接下去就是学倒正库，倒库要领我这里就不说了，因为每个师傅教的可能不一样的。学会倒正库，就要做2进2出，就是真正意义上的倒桩移库了。这个项目是最基本的，要点也是非常的多。按我的学法是第一天先记住师傅教你的要点，思路一定要先理清楚。我当天学这个项目的时候，没一次做对的，早上就练了个把小时就上班去了。
晚上回家，我就记这些要点，第二天做这些动作的时候，也是经常出错，唉，脑子不好使啊~~~，期间教练要带学生考试，隔了3天没去。20号再去的时候，终于有点味道出来了，但是也不是每把让教练很满意。早上给你的时间，也就是个把小时，人多嘛，所以要非常珍惜，你要知道哪里出错，哪里需要注意，教练的耐心是非常有限的（在他们眼里这些是非常简单的），如果你自己不会改进，那么你进步就非常慢了，会影响到你后面的9选3练习时间。因为到你要学9选3的时候，倒桩移库这个项目，教练每天只是让你巩固了。我21号开始学9选3，侧方停车，S曲线，单边桥，每天早上要求第一个到，因为后面来的人要学倒桩移库的。唉，雨天，冷啊，做的也不好，被师傅骂的一塌糊涂，早上又是我一个人，讽刺，挖苦，打击自尊心，忍啊忍啊~~~作孽啊~~，我是花钱请你教我学车的呀！什么世道啊，从小到大也没被人这样骂过，好歹我也是家公司的老板啊。没办法，谁叫我做的不好呢。练车，其实后面就是练心态了。

23号我开始学圆饼，直角转弯，上坡定点停车，24号2个人到中村去熟悉了场地，租车练，一人1个小时，1个小时155块钱，真黑！目的是熟悉考车的离合器和方向盘。下午在路上练百米加减档，超级烂，只知道了动作要领。25号一车5个人，轮流在黄龙练了一天。26号早上练了个把小时，27号6个人去中村考场练，也是轮流，每个人加起来跑了2圈。晚上6点多轮到2把模拟倒桩移库。回到家都晚上8点多了。2把倒桩移库模拟做的非常好，增加了我的信心。教练基本上没骂我。28号终于考试了。早上7点就到黄龙，天气也不错，就是风有点大，只要不下雨，我已经是拜佛了（下雨天视线不清，基本上倒桩移库都挂的）。我们是28号早上第2场，在大厅里等了1个多小时，大家一起聊聊天，减少紧张心理。轮到大厅里广播叫到我名字，我拿上资料进了考场2号库位。这个库位地理位置还是不错的。轮到自己上车，还是紧张的，一上去挂了一档，一动。。。熄火，暴寒~~~帅哥考官过来看我，叫我点火启动，安慰我：别紧张，考试就是考心态！我努力让自己别紧张。OK,操作起来很顺利，倒入反库时候，在看右边镜时候，突然发现杆子已经过了，赶紧打方向，悲剧发生了，车身出线！可恶的那个电脑女音叫我下车。考官过来，惋惜的说，我看你做的很好啊，真可惜啊，别紧张呀。我无奈的解释了下。考官停好车，点火，让我补考，再次鼓励我放好心态。真的是非常感谢这位考官。第2把终于满分过关，但意味着我接下去的9选3无补考机会。下车，考官和我聊了几句，谢过他，离开考场，去9选三考试大厅等候。轮到自己上车的时候，被告知百米加减档，苍天啊！！！脑子在急速想百米加减档的动作。在等候考官上车的时候脑子就想这个项目的一步步动作。我是第2个考，一个学员挂掉了，没办法，她也是没练过。轮到我了，起步，轻点下油门，挂到2挡，放开离合器，踩下油门，速度！速度！上来了！50码！轻抬油门，速度踩下离合器，345一气挂上去，右脚轻踩下刹车，5432降档，松掉离合器，一看还有30米距离到线！偷乐！不过这样操作要扣10分的。接下去，侧方停车和上坡定点停车，一把过！乌拉，我死里逃生啦！考官（姓汤）为人也不错，只是考试期间催我们做的快些，11点多了嘛。他们还要考下午的。愉快的回家。6个人过关5个，哈哈哈！

11月2号，接到教练通知6号下午珊瑚路路考，MY GOD!这么快啊！我前面疲劳的身体还么恢复呢。唉，继续练吧。4号5号天气不错，感觉是在教练的责骂声中度过的，唉，恨铁不成钢啊！想想就那么几个简单的动作，怎么就是做不好呢，4个人轮流被骂，可怜哇！！！6号上午继续练，仍然不是很稳定，一下好一下坏，错误不断，11点吃饭，教练让我们放宽心态，只要不出错，肯定能过的。饭后立即到考点等候，12点45，终于开始考试。考的也很简单，甚至都没拉到5档就结束考试了，考官是候波，赞一个，很温和的一个考官，我们也不是很紧张。一车4人全过。只等下周去拿驾照了。

这个就是我的学车历程。练习科目2的时间加起来也不到10个小时，科目3练习加起来也就4个小时吧。

练车真是体力脑力精力心态的考验，你如果做不到，我还是劝你别学车。教练数落你，大声骂你，尽管有些话难听，但是他的出发点是好的，只是提醒你纠正你，我相信没有哪个教练是故意害你的！楼里经常有人说教练吃喝学员的。但是我这里要为教练说句公道话，他们这一行，薪水都不高，只有区区500块，有些学校还没500块呢。他们要靠考出的学员奖金讨生活的。常年早上要赶早出门占位置，好方便学员来了有地方练。学员在车上的时候，他们要坐在身边，一个怕出意外，一个也为纠正学员的错误，提醒学员要点。路上训练，更是紧张，看的地方要比学员多，如果你搞出个危险动作，他更是麻烦大，可见压力也是很大的。所以，大家将心比心吧，他们发牢骚，也是人之常情。只是每个教练的个性脾气不同，对待学员的方式不一样。虽然是有个别垃圾教练，但是林子大了，什么鸟都有的。根据我的观察，很多教练的责任心还是不错的。路考的时候，给考官拉车门，就说明他们都是非常在意自己的学员的。所以，请大家以平常心态看待你们自己的教练吧。

我前面说了，练车就是练心态，，动作都是很简单的，你心态不好，再简单的动作也是犯错误的，再简单的路，也是考不出的！！！

我七七八八的说了一大堆，希望能为正在为驾照而努力的朋友有点帮助。如果你想找个好教练，也可以给我留言，我非常乐意给你推荐几位，你自己去选教练（我学车期间结识的几个教练，人都不错）。如果你认为我是托的，也别来麻烦我，我更乐意少几块钱电话费。

正在为驾照而努力的朋友们，祝你们早点拿到本本。加油！

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