说说我的学车故事

就一直拖着，虽然期间有朋友聊起学车的趣事，也偶尔动动学车的念头，但后来还是不了了

之。就这样一路拖下来学车费也从几年前的好几千元降到去年的2000元左右。

去年中，有段时间每天下班回家翻报纸的时候经常可看到“卡尔迅”的广告，觉得挺吸引人

的，就和办公室里一位正想学车的MM聊起学车来，她无所谓说“只要是教练车好、有冷气就

行，其它的由你看着办”。偶转头就打了个电话给“卡尔迅”，接电话的人挺客气，回答问

题也非常仔细。在确定是新富康车后，偶俩报名了。

  交了照片和相关资料后，偶们按要求来到福田医院作了体检。整个过程相当简单，基本上

只要你交了钱转个圈就可以出来了。前后不要10分钟，然后给每人发一本合格证。

  按照深圳的学车程序，报名以后的第一道关是理论试也就是交通法规，之前要上两天的理

论课，上课的地点安排在桃源村西门前面西丽的训考场内，不知是这几年车市的不断降价搅

动了人们买车的狂潮，还是深圳人民已经率先富起来了，反正现在学车挺时尚的。偶同批在

“卡尔迅”报名上课的桃源村同学就有6位，其中两位是北大医院的医生。因为上课的人特

多，预先指定好的几个课室里都坐得满满的，偶粗粗估算大约有200多号人。

  因为北环路塞车，接偶们的中巴来迟了，第一天上课就迟到，还好教偶们第一堂课的是位

挺秀气的女教官，说话也细声细气的。看见偶们慌慌张张站在门口，还很体贴的说“今天北

环路塞车厉害，你们已经迟到10几分钟，先顺便找个位置坐下来，等会再把学员证交来”。

轻轻几句话，让人感动得不行。

  下午的第二堂课换了位有趣的男教官，说话总带着有趣的尾音，让人在沉闷的课堂上，昏

昏易睡之际，忍不住想笑，课堂上也开始生动起来，男教官讲课挺幽默不是简单的照本科，

经常会结合些案例进行讲解。还吓唬偶们“如果不好好听课，即使是博士也未必通得过理论

考试，据其说有位博士已经两次没过理论考试了，现在正准备冲刺第三次”。教官的认真态

度还真收到了效果，吓得偶也不敢怠慢了、开始认真作起笔记来。

  第二天的课就轻松简单多了，又换了一位教官，把要考试的重点和考试注意事项讲了一

遍，到了下午就把学员证发还给大家，理论课就这样结束了。

  回来的路上，为了偷懒，偶问教练能不能想办法拿到考题，教练回答说“考试的试卷是统

一印制的，总共有五套考卷，每套试卷有100道题，都是从题库的600道题里抽出来的，即使

把考卷给你，也要背500道题，那又何妨再背多100道题呢？况且你学好后，对你日后开车肯

定有用，没必要去取巧”。偶想想也对，只好作罢。

  10天以后，偶终于迎来了学车后的第一个关—理论考试。考场就设在上理论课时偶们午餐

的地方，为防止相互间抄袭，每张桌子只能面对面坐两人，偶动作稍稍慢了点，靠后的桌子

很快让别人占了，想着最危险的地方就是最安全的地方，就找了张考官眼皮下的桌子坐下。

考卷很快发了下来，同一张桌子上考生使用的是不一样的试卷。但还好试题比较简单甚至有

些很弱智的题目，偶很快答完，对了两遍后开始等交卷。考卷上交后考生全部涌到餐厅外的

电脑屏幕上等结果。

  大约等了10分钟，成绩出来了，90分及格，偶考了98分，第一道关终于过去了。

  而偶好象也看到了自己开着车的样子。