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十虎闹新春 2010年春节前上市新车汇总

夜阑雨

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夜阑雨 2010-01-01 08:53 | 只看楼主 树型| 收藏| 小中大 1 ^#

十虎闹新春 2010年春节前上市新车汇总

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车12月30日报道 还在为无车可买烦恼吗？还在为车价坚挺发愁吗？2009年岁末车市异常火爆，排队购车的盛况成了最真实的写照，很多厂家竭尽所能加快生产却依然满足不了消费者的购买热情。
其实那些没有"抢"到爱车的朋友也不用着急上火，因为每年春节前都是一个新车密集上市期。一方面，很多消费者会赶在春节前买车回家过年，这是一个推新车的好时机；另一方面，一年之计在于春，先下手为强对于很多厂家也非常重要。从元旦到春节还有一个半月时间，如果你想开一辆最新的车回家过年，那就赶紧来看看我们为您汇总的2010年春节前即将上市的新车。
上市车型：上海通用别克英朗
上市时间：2010年1月23日
预计价格：13-18万元
期待指数：★★★★★
点击观看上海通用别克英朗精彩视频

换血网易汽车详解上海通用别克英朗1.6T
上海通用别克将英朗定位于高端运动级车型，它诞生于通用汽车在欧洲设计研发的“GLobal Delta II”平台。包括其独有的瓦特连杆+复合扭杆梁后悬挂、升功率达84千瓦的1.6T发动机等配备，都是它的卖点。而与最新一代欧宝雅特几乎一致的外形和内饰风格，都成为了英朗吸引年轻人的重要砝码。

英朗拥有同级别中最大的车身尺寸：长4419mm，宽1814mm，高1487mm，并且提供了2685mm长的轴距，以及前1544mm、后1558mm的同级最宽轮距，既增强了外观上刚劲雄健的视觉效果，也有利于扩展了内舱空间。中控面板的按键布局方面与新君威类似，同时也融入了自己的风格。

动力方面，英朗将搭载三款DVVT Ecotec发动机，配以5速手动与6速手自一体变速箱。三种排量分别是 1.6L、1.8L、1.6T。其中1.6L、1.8L自然吸气引擎将分别提供86kW/6000rpm及105kW/6200rpm的最大输出功率，扭矩也分别达到150Nm/3800rpm及177Nm/3800rpm。另外一台1.6T涡轮增压引擎将成为最大亮点，它与君威1.6T发动机相同，功率与扭矩调教后达到135kW/5800rpm及235Nm/3800rpm，这样的动力表现完全能让英朗化身为小钢炮。

11月的广州车展期间，英朗首度在公众面前正式亮相，目前详细的配置清单和最终售价尚未公布，新车定于明年1月23日正式上市。根据上海通用别克现有产品线布局，英朗的价格区间将可能在13到18万元之间，以此衔接新凯越和新君威的价格空隙。

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夜阑雨 2010-01-01 08:54 | 只看楼主 树型| 收藏| 小中大 2 ^#

上市车型：上海通用雪佛兰新赛欧
上市时间：2010年1月11日
预计价格：5-7万元
期待指数：★★★★★

[静态评测]外观和空间是亮点新赛欧首次实拍
赛欧是上海通用多年前成功打造的"平民家轿"，曾以10万元的价格让不少中国家庭提前实现了拥有汽车的梦想。2010年1月11日，上海通用将重磅推出新赛欧，下嫁雪佛兰品牌的新赛欧价格也将首次探至6万元左右。

从整体造型上看，新赛欧的设计遵循了雪佛兰家族所坚持的运动风格，前脸造型与科鲁兹如出一辙。略带幅度的进气隔栏配以伶俐的前大灯，新赛欧的前脸让人一眼看上去十分亲切。

新赛欧的内饰设计比较新颖，浅灰和米色的搭配更接近家居风格，但用料上限于成本，塑料感比较强，手感一般。整个中控台"凹凸有致"，按键布局也比较合理。上下两层以颜色作为划分，同时中间明显的凹陷也增加了层次感。

空间上，虽然新赛欧的车身尺寸中规中矩，长/宽/高分别为4249/1690/1505mm，轴距为2465mm，但从实拍的图片上看，空间表现应该还能接受，这与上海通用深谙中国消费者的消费习惯不无关系。

新赛欧上市将提供1.2L和1.4L两种排量，其中1.4L采用的是S-TEC Ⅲ系列发动机，它是在1.2L型号基础上增加排量得到的，其结构和技术都完全一致，这款发动机最大功率为76kW，可以比肩很多1.5L甚至1.6L的发动机，配备5前速手动变速箱以后动力表现让我们有些期待。

在一线城市汽车消费逐渐饱和的情况下，西部经济较发达地区或成为今后两年中国车市重要的增长点。选址成都首发这款重量级新车，并高调宣称起步6万元以下的价格，也可见上海通用对开拓中国二、三线城市的决心。

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夜阑雨 2010-01-01 08:54 | 只看楼主 树型| 收藏| 小中大 3 ^#

上市车型：东风标致408
上市时间：2010年1月25日
预计价格：14-19万元
期待指数：★★★★☆
点击观看东风标致408 精彩视频

即将杀到紧凑级双雄新凯越/标致408谍照曝光
随着谍照、工信部目录等消息的曝光，东风标致408距离大家已经不远。从官方消息来看，新车将于2010年1月25日全球首发。作为东风标致在高端紧凑级轿车市场投下的核心武器，新车近日再有局部图片曝光。

从照片来看，摒弃307上的大嘴造型，下进气格栅高度缩减不少，两侧拉长并加以镀铬装饰，408前脸造型更显大气稳重，也更易于接受。由大型标志处开始延伸的发动机盖轮廓线为车头增添一份动感，较现款307显得更为时尚。从车尾局部图片来看，行李箱盖右上角上首次出现标致的法文名称"Peugeot"，作为一款全球首发车，此标志意义重大。

从造型来说，尾部设计稍显平淡。长条式尾灯将视觉感拉宽，使尾部显得更为扁平且重心下移。从之前曝光的侧身谍照来看，C柱与尾箱的线条衔接自然，类似宝马Hofmeister拐角的尾窗设计与车身线条融为一体。总体来说，408摆脱了307生拼硬凑版的设计，设计完成度颇高。

关于408的身世由来之前猜测颇多，不过从轴距及后悬形式来看，408更趋于与凯旋相同的神龙II号平台。408将很可能搭载经重新调教的现款1.6L TU5JP和2.0L EW10A发动机。与之搭配的很可能就是现在的4速自动及5速手动两款变速箱。东风标致表示，这款全球同步上市的408将定位于A+级车型，价格也将具有很高的性价比。预计该车的月销量目标将锁定为5000辆。

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夜阑雨 2010-01-01 08:55 | 只看楼主 树型| 收藏| 小中大 4 ^#

上市车型：上海大众朗逸1.4TSI
上市时间：2010年1月
预计价格：14-17万元
期待指数：★★★★☆
点击观看上海大众朗逸精彩视频

朗逸1.4TSI高寒测试谍照独家曝光或14万起
朗逸上市仅一年多，就已经取代了桑塔纳系列，成为上海大众车系中的销量冠军。但今年上海车展期间置于展台上的1.4TSI版本，表明上海大众对朗逸的期待不止于此。据悉朗逸1.4TSI将在明年1月正式推向市场，而网易汽车近日在黑龙江某地捕捉到了正在进行高寒测试的1.4TSI版朗逸。下面就通过照片来观摩一下这个版本朗逸与现售车型间的异同。

从没有丝毫掩饰的车体来看，显然这个版本的朗逸已经到了上市前最后的冲刺阶段。与现有在售的车型相比，1.4TSI朗逸的变化非常小，甚至没有采用一些车身包围套件来突出其动力特点（也不排除未来上市车型会推出所谓的性能版）。最大的区别，就在其车头大灯被设计成熏黑状，同时隔栅改成蜂窝状，并在左上角贴上了TSI的LOGO。

此外，四条轮胎的轮毂与现款有所不同，但也并非张扬个性一类。车尾部分仅仅在尾箱盖上增加了一条不起眼的扰流板，并且把LAVIDA后的数字换成了TSI。内饰方面，尽管谍照中没有捕捉到，但不出意外的话，或将与上海车展期间展出的全黑风格一致。

表现来看，用1.4TSI全面取代2.0将成为必然。除了动力方面的因素，2.0L发动机过于老旧的参数指标，显然已不能令消费者满意，同时又不符合当前购置税优惠的相关政策。故而目前朗逸全系的销量，很大程度上依靠的是1.6L排量车型。但1.6L的发动机，多少也会拖累朗逸的动力表现。因此为了保持朗逸目前的市场地位，引入新的动力组合是非常有必要的。根据现有朗逸价格线分析，上海大众或将继续保留2.0L中的低配车型，早期推出的品轩版和品尊版等，很可能将逐渐淡出，从而将14-17万元的市场空间让位于1.4TSI车型。至于届时将推出几款车型，除了DSG变速器，是否会同时提供手动变速器，请继续关注网易汽车相关报道。

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夜阑雨 2010-01-01 08:55 | 只看楼主 树型| 收藏| 小中大 5 ^#

上市车型：宝马 X1
上市时间：2010年1月21日
预计价格：50万元左右
期待指数：★★★★
点击观看宝马X1 精彩视频

千呼万唤不出来盘点广州车展8款重量级跳票车
广州车展开幕前一个月，宝马X1就已经展开了积极的宣传攻势，并在官网上举办了互动活动宣告X1即将在国内登场，所以我们也就顺利成章地认为广州车展是它最好的亮相和造势时机，可以说其受期待程度丝毫不亚于新赛欧。可惜宝马并不这么认为，所以X1缺席了。目前我们得到了来自宝马中国内部的消息，X1 xDrive28i将于2010年1月20日在深圳举行全国上市发布会，预计售价为50万元左右。

X1的长宽高分别为4454mm、1798mm、1545mm，轴距达到2760mm，与X3的4569mm、1853mm、1674mm、2795mm基本处于同一档次。由于同样搭载3.0升直列六缸发动机，所以在动力性能方面X1甚至要优于X3。

X1依然采用双肾前格栅、天使眼大灯及加大了口径的中冷进气孔等经典设计，从前保险杆及雾灯处可以看出宝马X1继承了X系列的很多家族式的特点。其车厢内部采用了一系列的豪华配置，也配备了iDrive系统，驾驶舱内应用了Z4风格的设计，主要操纵设备均设在驾驶员触手可及的位置。

X1先期引入国内的车型共有12种车身颜色，除雪山白和黑色为普通油漆外，其余宝石青、朱砂红及石墨蓝等10种颜色均为金属油漆。多样的车身颜色不仅为车主提供了更多选择，而且也让宝马X1更加时尚与动感。

低于X3的入门级定位、时尚且充满活力的外形、实用的内部空间设计，再加上宝马一贯的精准操控，X1绝对是一款值得期待的车型。目前X3最低配车型的售价为53.9万元，未来我们也许能够以不到50万的售价买下全新的X1。

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夜阑雨 2010-01-01 08:56 | 只看楼主 树型| 收藏| 小中大 6 ^#

上市车型：东风风神 H30
上市时间：2010年1月底
预计价格：7-10万元
期待指数：★★★☆
点击观看东风风神H30 精彩视频

情理之中又意料之外实拍东风风神H30
在本月29日下线的东风风神H30将会在明年1月底上市，预计售价会与三厢车型S30保持一致，占据7到10万元的价格区间。作为东风重返乘用车市场的第一款拳头产品，今年7月刚刚上市的S30被厂家寄予了很高的期望。从其两厢版本H30如此迅猛的推出速度不难看出，S30的投石问路显然是成功的，相信凭借较高的性价比依然能为H30打开区域市场提供强有力的支持，这也是自主品牌的最大优势。

H30是以S30平台为基础开发的，鉴于东风集团与PSA集团长期合作打下的良好基础，其主要技术部分选择了“拿来主义”，例如我们熟悉的1.6升发动机、5速手动变速箱等等，这些都是已经经过市场检验的成熟设计。不可否认，要想一举敲开市场大门，谨慎的借鉴成功经验确实能有效降低研发风险，也更容易讨得消费者的欢心。

H30沿用了S30的前脸造型，采用了当下流行的大嘴风格，上端的镀铬宽条中央镶嵌着风神的椭圆形标志，配合尺寸不算小的鹰眼大灯，营造出标准的大方前脸。引擎盖中间的隆起部分与中网形成一个大U形，是全车上下为数不多的几处肌肉感设计之一。B柱以后，车顶曲线并无大幅度的下滑，而是十分平滑地延伸到C柱后才倾斜结尾，在一定程度上保证了后排头部空间。

内饰方面，H30同样没有华而不实的装饰，简洁实用是最大的特点。不过不同于很多自主品牌车型的简单接合，中控台上方的黑色部分和下方的米色区域中间采用一道亮银色的装饰面板从左侧的空调出风口一直贯穿至右侧，起到了很好的过渡作用。至于在选材和做工方面，一向是自主品牌车型的软肋，值得一提的是H30车内没有采用一块儿木纹饰板，这在自主品牌中还是很罕见的，在很大程度上提升了内饰的整体质感，值得表扬。

由于轴距达到了2610mm，也是这5款车型中最大的，H30的空间表现比较理想，作为家用的话应该算是足够了。不同于S30的后排座椅只能整体放倒，其后排采用6/4分离座椅，翻转后可与行李箱地板平齐，使得储物空间能够扩展到1137升。

H30采用了PSA的原装动力总成，这也是它的最大卖点之一。这台1.6升发动机并不神秘，而是早已应用在多款PSA车型上的TU5JP4发动机。这款发动机的结构为直列4缸双顶置凸轮轴16气门结构，最大功率78kW，峰值扭矩142Nm。由于在相对较低的4000转就能输出142Nm的最大扭矩，所以H30在市区行驶时的并线超车会比较轻松自如，我们在之前试驾S30时就有所体会，这点对于日常驾驶非常重要。

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上市车型：哈弗M2
上市时间：2010年1月底
预计价格：7万元左右
期待指数：★★★☆
点击观看哈弗M2精彩视频

哈弗M2打头阵长城2010年6款新车曝光
自从哈弗M1九月上市以来，哈弗M2即将上市的消息就被炒的沸沸扬扬。最近又有消息称，该款车将于本月22日正式上市。但是由于一些原因，上市时间再次推迟，据长城汽车内部人士透漏，该款车将于2010年1月底正式上市，成为长城汽车2010年的第一款新车。

从以上图片不难发现，M2棱角分明、硬朗厚实，充满动感气息的四轮四角化设计，给人威猛大气之感。它独特的大包围，使整车充满个性化、年轻化，在视觉上也加重了它的份量。

据了解，该款车和酷熊同平台，号称酷熊的运动版。该款车的长、宽、高分别为4011mm、1740mm、1684mm，与酷熊相比在前脸设计上更加时尚，而在侧面与尾部设计上与酷熊没有太大的区别。

M2搭载的是长城汽车自主研发的GW4G15发动机，最大输出动力为77kW，最大扭矩138Nm，排放方面可达到欧IV标准，和哈弗M1一样，M2也分为分为两驱和四驱的车型。

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上市车型：英菲尼迪G25
上市时间：2010年1月11日
预计价格：37-39万元
期待指数：★★★☆
近日网易汽车从英菲尼迪北京地区经销商处了解到，英菲尼迪G25已经接受预订，预售价格为39.8万元，将于1月11日正式上市，预计交车时间为下月底。在此之前，2010款的英菲尼迪G系列轿车已于月初的洛杉矶车展正式亮相。

现款G系列轿车于07年推出，现在发布的仅为其中期改款车型。新车的外观也仅作小的变动，主要变化在于车头。中网参照新英菲尼迪M轿车样式作出了修改，车灯也变得更为修长，而熏黑的灯座设计则更显动感。另外，下进气格栅也变得更大，更显杀气。雾灯处进气口也作了扩大处理，矩形的突出效果更具有跑车味道。不过独立出来的雾灯仅出现在运动版车型。增添的茶晶色及石墨色更显性感。

内饰增添了小麦色等色调选择，装饰材料也有枫树等材质可供选择。另外，新一代的能提供实时交通信息及天气预报的导航系统、ACCS高级分区空调、Plasmacluster空气净化器以及8方向可调节座椅等也出现在配置表单中。

英菲尼迪G轿车搭载的是3.7升VQ37HR V6发动机，能够提供328马力的动力输出，并可选择四驱及后驱版本。标准配备动态车型控制系统VDC，可根据需要选装粘性限滑差速器（VLSD）、预制动系统等电子安全设备。本次进口的G25车型采用了2.5LV6发动机和7速手自一体变速箱，拥有173千瓦的最大功率，在发动机达到4800转时爆发出253牛米的最大扭矩。

据悉，G25为英菲尼迪专门针对中国市场打造的车型，竞争对手将锁定雷克萨斯ES240。

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上市车型：讴歌2010款MDX
上市时间：2010年1月15日
预计价格：81-86万元
期待指数：★★★
点击观看讴歌MDX精彩视频

1月15日上市独家曝光讴歌2010款MDX配置变化
在刚刚结束不久的广州车展上，讴歌2010款MDX高调亮相，并定于明年1月15日正式上市，但是新车的参数配置却迟迟没有曝光。今天，网易汽车独家获得了2010款MDX的详细配置表，据我们分析，这有可能源自讴歌内部的培训资料。

虽然2010款MDX并不是全新换代车型，只是外观调整+配置升级的小改款，动力总成也仍然是那台3.7升VTEC V6发动机，但是变速箱升级为6速手自一体还是很让人惊喜的。作为讴歌第一款采用6速手自一体变速箱的车型，2010款MDX的传动系统齿比较以前更宽，且间隙更小。除了在动力传递上更为顺畅，对于平衡燃油经济性也有不小提升。再看看它的主要竞争对手，雷克萨斯RX350为6速手自一体变速箱，英菲尼迪FX35更是夸张的7速手自一体变速箱，2010款MDX的这次升级显然在提升技术层面的竞争力上很有必要。

MDX一直被认为是比较有硬汉气质的SUV，更偏重运动性也是其区别于竞争对手的最大卖点。此次与变速箱同步升级的还有全系标配方向盘换挡拨片，从而大幅提升了新车的驾驶乐趣。值得一提的是，现款车型配备的5速手自一体变速箱只能逐一进行降挡操作，而使用换挡拨片，全新的6速手自一体变速箱可以实现双倍降挡功能，一次性完成两个挡位的切换，更迅猛的降挡超车肯定能让车主大呼过瘾。

现款MDX共有标准版和豪华运动版两款车型，相对于现在售价80万元的标准版，2010款标准版车型在配置上的提升主要包括：车载蓝牙系统、电动折叠后视镜、手机手枕格、电瓶电压管理系统、音响外部接口、私密性更好的后排灰色玻璃。由于这些配置的增加并不涉及太高成本，大概在1万元左右，所以我们预计2010款MDX的起步价大约在81万元。

现款MDX豪华运动版指导价为84.2万元，我们在2010款配置单中看到的舒适版（名称待定）应该就是相对应的车型，在配置上的升级主要包括：座椅采用高级舒适型真皮，增加了前排座椅通风功能和第二排座椅加热功能。现对于标准版的升级，舒适版（名称待定）的配置提升较为明显，特别是考虑到前排座椅通风系统，我们预计其价格会比现款豪华运动版高2万元左右。

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上市车型：广汽长丰欧酷曼
上市时间：2010年1月
预计价格：9-14万元
期待指数：★★★
点击观看长丰欧酷曼精彩视频

[2.2馆]长丰欧酷曼轿车亮相明年上半年上市
据长丰汽车相关人士介绍，欧酷曼是长丰汽车花费4-5年精心打造的一款B级轿车，将安排在2010年1月份上市。由于届时已经完成广汽与长丰的股份分割，欧酷车系将会挂上广汽长丰的标识。

上述人士还表示，欧酷曼将首推2.0L车型，随后根据市场需要补充1.6L和1.8L车型。据悉，两厢版的欧酷曼在外形上和三厢版欧酷曼相比，差别不大；而在轴距和动力方面，两种版本的欧酷曼应该会保持一致。欧酷曼三厢整车尺寸为4480mm、1770mm、1462mm，轴距达到了2640mm，是一款标准的B级车。在外观上，欧酷曼整个造型与沃尔沃S40有几分相似。

在动力总成方面，长丰则声称将完全拥有自主知识产权。据了解，包括首推的2.0L车型，以及1.6L和1.8L等车型的动力总成，都是来源于08年长丰汽车从福特和伟世通购进的动力平台。欧酷曼将以高安全性和高价值性著称，把自主品牌安全性能提升到一个新的高度。

2010年春节前上市新车汇总（按期待指数排序）
上市车型	上市时间	预计价格	期待指数
上海通用别克英朗	2010年1月23日	13-18万元	★★★★★
上海通用雪佛兰新赛欧	2010年1月11日	5-7万元	★★★★★
东风标致408	2010年1月25日	14-19万元	★★★★☆
上海大众朗逸1.4TSI	2010年1月	14-17万元	★★★★☆
宝马X1	2010年1月21日	50万元左右	★★★★
东风风神H30	2010年1月底	7-10万元	★★★☆
哈弗M2	2010年1月底	7万元左右	★★★☆
英菲尼迪G25	2010年1月11日	37-39万元	★★★☆
讴歌2010款MDX	2010年1月15日	81-86万元	★★★
广汽长丰欧酷曼	2010年1月	9-14万元	★★★
网易汽车制表

(本文来源：网易汽车作者：郝彧)

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