很多人不知道的做汽车保养应注意的一些细节

自从买了车后，跟4S店的关系算是一下子就“亲近”了许多，想来其实也很无柰。我买的是风神S30手动尊雅款的，开了也快近一年了，整体感觉还不错，算是性价比蛮不错的一款车了，到现在为止除了发生过仅有的几次小小的呛油之外，大的问题还没有，表现还算良好。但不是这样就代表着可以不用往4S店跑了。我相信很多人都会有过这样的经验，与4S店一段时间接触下来，就会让人感觉其实在他们中间存在着很多不为人知晓的“秘密”，其实也可以叫做问题。那么，就让我们来细数一下在做汽车保养的过程中到底应该注意哪些细节吧。¿(Þ KRtYwww.0370qmw.com«éèÝqB†,6
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    细节一：增加不必要的保养项目¿(Þ KRtYwww.0370qmw.com«éèÝqB†,6
    朋友买车要比我早一些，某天陪他一起去4S店做2万公里保养，4S店的工作人员为他开出一堆保养项目：空气格和波箱油需要更换、蒸发器和喷油嘴建议清洗、防冻液需要补充、建议使用清理积炭产品清洗排气管和氧传感器等部分。之后，工作人员还推荐一个发动机和油路保养套餐。好像去一趟4S店，一不小心费用就会超过2000块了。朋友细细一看，发现其中有些保养项目没有必要做或根本没有到需要保养的时候，譬如说蒸发器、油路等保养内容。而仅蒸发器按规定五六万公里时再做也行，仅这就可省下250元。发动机如果没有发现车子加油迟钝或车抖动厉害、积碳严重，就没有必要清洗，仅发动机、油路的清洗和保养，又可以省下近800元。¿(Þ KRtYwww.0370qmw.com«éèÝqB†,6
    常规保养到了，4S店列出长长的一个保养项目单，很多时候却让我们有些看不明白了，而动辄上千元的保养费用，更是让人心快流血了，为什么做个保养都这么麻烦呢？¿(Þ KRtYwww.0370qmw.com«éèÝqB†,6
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    细节二：收了钱，保养项目不一定“被执行”¿(Þ KRtYwww.0370qmw.com«éèÝqB†,6
    到4S店或大型维修厂保养，大多车主图的是安心。公司的李姐说她前段时间去做例行保养，就对4S店的服务产生过怀疑。保养时，李姐提出更换好一些的机油，为此她专门选择了一个比原厂普通机油贵了几十元的某品牌机油。结果在保养期，一直盯着车辆看的李姐却发现车间工人为她爱车添加的仍然是普通机油，本来还想就此算了，但李姐在最后的保养清单上却发现，上面的计价项目依然写着用了某品牌的机油，而非实际上添加的普通机油。事后，虽然维修店对她进行了道歉和补偿，但是这件事让她多少留下了不快。¿(Þ KRtYwww.0370qmw.com«éèÝqB†,6
    “有次去保养，我发现他们连备胎都没有拿出来检查过。”同事杨哥也觉得不可思议。¿(Þ KRtYwww.0370qmw.com«éèÝqB†,6
      其实很多人都不知道，大部分时候我们去维修店进行例常保养时，接待工作人员都会询问车辆行驶状况保养的意图，随后大多就直接打出一张保养清单，让一知半解的我们签字确认，然后保养完收钱就了事了。¿(Þ KRtYwww.0370qmw.com«éèÝqB†,6
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      细节三：未按规定定期保养，车主就得自掏腰包¿(Þ KRtYwww.0370qmw.com«éèÝqB†,6
      小孙也是去年买的新车，按照车辆保养手册的规定，首次保养后，每跑5000公里应该回4S店做一次定期保养，尽管维修店多次电话提醒他，但贪图省事的小孙都没有按照规定做定期保养。前几天，小孙发现发动机有些问题，去4S店检查后，4S店告诉她需要进行深度清洗，但费用必须自己出。这让小孙有些不解了：“车子还在保修期内，为什么要自己掏钱？”对此，维修店的解释是：小孙此前并没有按规定进行定期保养，已被视为自动放弃质保期的质量担保权利，因此出现的任何问题都不能“免费”。¿(Þ KRtYwww.0370qmw.com«éèÝqB†,6
      很多新车主对“车辆保修期”概念的认识仅限于“几年和几万公里”的了解，其中的细则却一问三不知。有的车主甚至认为一些小零部件如果在保修期内磨损，4S店就应该无条件更换并帮车主修好。但其实不都是这样，用户购买新车后，如果不在规定里程内到4S店做定期保养维护并使用指定的机油或原厂配件，在此期间车子出现的任何问题，即便车子是在保修期内，维修店也只能向用户提供有偿维修。¿(Þ KRtYwww.0370qmw.com«éèÝqB†,6
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原因：维修店赚钱靠“保养费”¿(Þ KRtYwww.0370qmw.com«éèÝqB†,6
    买了新车，就得定期到4S店做保养。然而定期保养过程中，很多车主对车况的不了解，这让4S店和汽修厂在汽车维修、保养中增加了不少“猫腻”。¿(Þ KRtYwww.0370qmw.com«éèÝqB†,6
    相信很多人都能体会得到，厂家授权维修店赚钱的地方除了比外面贵一倍的零配件外，最主要就是工时费贵。同事王某说，近期他做了一次保养，更换了变速箱油、刹车片等7个项目，其中1/3的钱花在工时费，高达500多元。“譬如换一个车厢上盖48元，不用10分钟的事情，工时费却要80元。曾听一个相熟的维修业内人士坦言，维修店的维修利润中，2/3的收益靠平时的“一般保养”业务而来。¿(Þ KRtYwww.0370qmw.com«éèÝqB†,6
免费保养不免费；保养打折，但打折的仅仅是“工时费”；更换的零配件材料费基本不打折；可以更换的不修；例行保养项目不分车况，统统做齐。以上这些是很多维修店都存在的问题。¿(Þ KRtYwww.0370qmw.com«éèÝqB†,6
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保养项目，哪些要，哪些不要？¿(Þ KRtYwww.0370qmw.com«éèÝqB†,6
      一般我们在进行例常保养时，可以先参看车辆保养手册，按照上面的指示保养即可，其余项目必须根据实际情况添加。平时保养一般主要是三滤和机油的更换。如一些小零部件磨损了或者发现的确出现问题了，那就该维修。¿(Þ KRtYwww.0370qmw.com«éèÝqB†,6